Le moteur 1.5 BlueHDi (DV5) qui équipe une grande partie de la gamme Peugeot, Citroën et Opel est au cœur de nombreuses polémiques. Entre les problèmes de chaîne de distribution et les pannes AdBlue, les propriétaires sont souvent désemparés.
Le lien entre fiabilité mécanique et pollution
Ces moteurs sont poussés dans leurs retranchements pour satisfaire aux normes antipollution. Le système SCR (AdBlue) est indissociable du fonctionnement du moteur. Une panne d'AdBlue n'est pas qu'un accessoire défaillant, c'est tout le véhicule qui devient inutilisable par décision logicielle.
Une action globale nécessaire
Que votre problème soit mécanique (chaîne de 7mm vs 8mm) ou lié au réservoir AdBlue, le constat est le même : un manque de fiabilité inacceptable sur des véhicules récents. Le recensement permet de cartographier l'ampleur de ces défauts.
Êtes-vous concerné par ce problème ?
Rejoignez le registre national pour défendre vos droits au titre de la garantie des vices cachés (Art. 1641).
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