Action collective AdBlue et Haldex : déclarez votre panne

Ajoutez votre dossier au registre mondial des défauts. Ces données anonymisées servent à étayer les actions collectives.

Ce recensement rassemble à l'échelle mondiale les défaillances du système AdBlue (SCR) et de l'embrayage Haldex. Chaque déclaration rend visible qu'il ne s'agit pas de cas isolés mais d'un défaut de conception récurrent — c'est précisément l'argument décisif face au constructeur et devant le tribunal.

Qui doit se déclarer ?

Sont concernés en particulier les véhicules affichant les codes défauts P20E8 et P20EE (pression AdBlue, qualité du réactif) ainsi que 01155, 00448 et P1889 (pompe Haldex). Les marques les plus souvent citées sont Peugeot, Citroën, Opel, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Audi, Volvo et Mercedes-Benz. Si votre modèle n'y figure pas, votre déclaration reste précieuse.

Ce que devient votre déclaration

Vos informations sont exploitées de façon anonymisée et alimentent les statistiques publiques du registre. Elles établissent l'ampleur du défaut et servent à informer les personnes concernées des démarches juridiques communes. L'inscription est gratuite et sans engagement : elle ne crée aucun mandat et ne vous oblige à rien.

Pourquoi le nombre de déclarations est décisif

Un propriétaire isolé passe vite pour une exception. Des centaines de pannes identiques et documentées constituent au contraire un défaut de série. Cette base de preuves est au cœur de toute négociation sur un geste commercial, une réparation, une réduction du prix ou l'annulation de la vente. Le recensement n'est pas une plainte déposée, mais le socle de faits qui la rend possible.

Vos données sont traitées dans le strict respect du RGPD pour l'orientation des actions collectives.

Un problème qui touche le monde entier

Ce que les institutions ont établi — chaque chiffre a son émetteur et sa date (détail au survol)

7 000+dossiers recueillis par l'UFC-Que Choisir (France)UFC-Que Choisir
3 500+plaintes recueillies par Testachats (Belgique)Testachats
713 000+véhicules rappelés dans le monde, dont ~122 700 en AllemagneKBA
29pays européens où Stellantis indemnise, jusqu'en août 2028Stellantis
1 156 €reste à charge moyen des automobilistesUFC-Que Choisir
Consulté depuis 135 pays

Rejoignez les automobilistes qui ont décidé de lutter au lieu de subir

Signaler mon cas

C'est gratuit, sans engagement, et ne crée aucun mandat. Votre cas rejoint la carte européenne des pannes, et vous recevez en retour les pièces à réunir pour que votre dossier tienne.

C'est la première marche. Au-dessus : le Dossier référencé, 10 €/an — un numéro vérifiable par n'importe qui et une attestation datée de votre signalement.

Antigua and Barbuda — 1 visites (30 j)Burkina Faso — 1 visites (30 j)Benin — 1 visites (30 j)Botswana — 1 visites (30 j)Cameroon — 1 visites (30 j)Cyprus — 1 visites (30 j)Gibraltar — 1 visites (30 j)Guatemala — 1 visites (30 j)Lao People's Democratic Republic — 1 visites (30 j)Latvia — 1 visites (30 j)Macedonia, the former Yugoslav Republic of — 1 visites (30 j)Mali — 1 visites (30 j)Myanmar — 1 visites (30 j)Mozambique — 1 visites (30 j)Nicaragua — 1 visites (30 j)Sudan — 1 visites (30 j)Slovakia — 1 visites (30 j)El Salvador — 1 visites (30 j)Armenia — 2 visites (30 j)Angola — 2 visites (30 j)Barbados — 2 visites (30 j)Brunei — 2 visites (30 j)Estonia — 2 visites (30 j)Guyana — 2 visites (30 j)Haiti — 2 visites (30 j)Jamaica — 2 visites (30 j)Kyrgyzstan — 2 visites (30 j)Saint Lucia — 2 visites (30 j)Libyan Arab Jamahiriya — 2 visites (30 j)Palestinian Territory, Occupied — 2 visites (30 j)Qatar — 2 visites (30 j)Uganda — 2 visites (30 j)Zambia — 2 visites (30 j)Zimbabwe — 2 visites (30 j)Andorra — 3 visites (30 j)Ghana — 3 visites (30 j)Mongolia — 3 visites (30 j)Trinidad and Tobago — 3 visites (30 j)Bahrain — 4 visites (30 j)Ethiopia — 4 visites (30 j)Georgia — 4 visites (30 j)Kuwait — 4 visites (30 j)Moldova, Republic of — 4 visites (30 j)Réunion — 4 visites (30 j)Serbia — 4 visites (30 j)Belarus — 5 visites (30 j)Dominican Republic — 5 visites (30 j)Iran, Islamic Republic of — 5 visites (30 j)Nepal — 5 visites (30 j)Puerto Rico — 5 visites (30 j)Congo — 6 visites (30 j)Isle of Man — 6 visites (30 j)Senegal — 6 visites (30 j)Ivory Coast — 7 visites (30 j)Honduras — 7 visites (30 j)Lebanon — 7 visites (30 j)Egypt — 8 visites (30 j)Azerbaijan — 9 visites (30 j)Greece — 9 visites (30 j)Oman — 10 visites (30 j)Peru — 10 visites (30 j)Syrian Arab Republic — 10 visites (30 j)Uruguay — 10 visites (30 j)Kenya — 11 visites (30 j)Israel — 13 visites (30 j)Malaysia — 13 visites (30 j)New Zealand — 13 visites (30 j)Albania — 14 visites (30 j)Bosnia and Herzegovina — 14 visites (30 j)Bolivia — 14 visites (30 j)Costa Rica — 14 visites (30 j)Algeria — 14 visites (30 j)Saudi Arabia — 14 visites (30 j)Jordan — 15 visites (30 j)Cambodia — 15 visites (30 j)Panama — 15 visites (30 j)Portugal — 15 visites (30 j)Tunisia — 16 visites (30 j)Kazakhstan — 17 visites (30 j)Paraguay — 17 visites (30 j)Philippines — 18 visites (30 j)Bulgaria — 20 visites (30 j)Uzbekistan — 20 visites (30 j)Nigeria — 21 visites (30 j)Ecuador — 24 visites (30 j)Australia — 25 visites (30 j)Czech Republic — 31 visites (30 j)South Africa — 34 visites (30 j)Austria — 35 visites (30 j)Chile — 35 visites (30 j)Venezuela — 37 visites (30 j)Russian Federation — 41 visites (30 j)Slovenia — 43 visites (30 j)Iraq — 46 visites (30 j)Colombia — 57 visites (30 j)Pakistan — 60 visites (30 j)Hungary — 65 visites (30 j)Bangladesh — 72 visites (30 j)Luxembourg — 72 visites (30 j)Argentina — 73 visites (30 j)Morocco — 84 visites (30 j)Ukraine — 85 visites (30 j)Croatia — 117 visites (30 j)United Arab Emirates — 118 visites (30 j)Denmark — 128 visites (30 j)Vietnam — 143 visites (30 j)Lithuania — 173 visites (30 j)Ireland — 182 visites (30 j)Turkey — 182 visites (30 j)Romania — 189 visites (30 j)Spain — 657 visites (30 j)Belgium — 658 visites (30 j)Norway — 709 visites (30 j)Finland — 809 visites (30 j)South Korea — 836 visites (30 j)Thailand — 912 visites (30 j)Indonesia — 1046 visites (30 j)India — 1060 visites (30 j)Poland — 1101 visites (30 j)United Kingdom — 1135 visites (30 j)Switzerland — 1509 visites (30 j)Italy — 1705 visites (30 j)Hong Kong — 1718 visites (30 j)Sweden — 1835 visites (30 j)Taiwan — 1962 visites (30 j)Brazil — 2189 visites (30 j)Singapore — 2222 visites (30 j)Mexico — 3027 visites (30 j)China — 4284 visites (30 j)Germany — 5323 visites (30 j)Japan — 5501 visites (30 j)Canada — 6794 visites (30 j)Netherlands — 11746 visites (30 j)United States — 23938 visites (30 j)France — 30559 visites (30 j)Cardigan, Royaume-Uni — Peugeot / CitroënNewmarket, Royaume-Uni — Peugeot / Citroën22 dossiers recensés ici Momères, France — Peugeot / Citroën Brantôme en Périgord, France — Peugeot / Citroën22 dossiers recensés ici Beaumont-lès-Valence, France — Peugeot / Citroën LEMPDES, France — Peugeot / CitroënGlenbrook, Australie — Land Rover33 dossiers recensés ici Bad Vilbel, Allemagne — Peugeot / Citroën Niedernhausen, Allemagne — Peugeot / Citroën Diekholzen, Allemagne — Peugeot / Citroën33 cas rapportés publiquement (forums, presse) TomBui — Peugeot 3008 II 131 ch Diesel (peugeottalk.de, 2025-01-15) : Découvre à l'ouverture du portail que les 30 € de main-d'œuvre sont un forfait TOTAL et non un tarif horaire : « Nicht pro Arbeitsstunde oder so, sondern insgesamt. Echt jetzt? » junds — Peugeot 5008 II, 90 000 km, mise en circulation 08/2017 (peugeottalk.de, 2025-01-20) : Redoute la non-éligibilité à l'approche du seuil des huit ans gsfx777 — Peugeot Partner Tepee, 178 000 km, mise en circulation 12/2016 (peugeottalk.de, 2025-01-28) : Se dit exclu par le seuil des huit ans, dépassé d'un mois — à 178 000 km, les conditions publiées par Stellantis prévoient pourtant 40 % des pièces44 cas rapportés publiquement (forums, presse) gf38 — Peugeot 308 HDi 2017 — réservoir remplacé, 1 000 € (forum Que Choisir, 2025-02-06) : Refus au motif que la réparation a été faite dans un garage non agréé — le motif de refus le plus fréquent Krikou72 — Peugeot d'octobre 2015, panne à 136 000 km (forum Que Choisir, 2025-02-07) : Véhicule conforme aux seuils d'âge et de kilométrage au moment de la panne, numéro de série pourtant rejeté automatiquement par le portail, sans possibilité de contact Lila74 — Peugeot 2008, 7 ans, 83 000 km — facture 1 400 € (forum Que Choisir, 2025-05-26) : Dossier d'abord REFUSÉ par le portail, puis intégralement remboursé en avoir après appel au siège du constructeur et envoi des trois dernières factures d'entretien — le refus du portail n'est pas la dernière instance Un retraité de 76 ans — véhicule diesel (modèle non précisé dans l'article) (La Dépêche du Midi, 2026-01-09) : Véhicule immobilisé depuis des semaines — « J'en suis malade »66 cas rapportés publiquement (forums, presse) thetapeworm — Citroën C4 Cactus (PistonHeads, 2025-01-12) : Panne récurrente, ~1 500 £ ; réparation en concession retombée en panne en moins d'un mois. Confirme le 16/01 que le Royaume-Uni figure bien dans la liste du portail Emperor123 — Peugeot Rifter 130, 2019, 70 000 km (PistonHeads, 2025-01-22) : Numéro de série rejeté par le portail : « the car is not eligible for any compensation », alors qu'âge, kilométrage et modèle sont conformes Gaz103 — Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi Flair, 2019, 49 000 km (FrenchCarForum, 2025-04-23) : Injecteur d'urée exclu de la prise en charge parce qu'il n'est pas le réservoir ; catalyseur exclu également JS123 — Citroën Berlingo, codes P20E8 / P2048 (PistonHeads, 2025-04-23) : Pompe intégrée au réservoir, devis de 1 428 £ sur un véhicule de cinq ans et demi oli3442 — Citroën Dispatch 2018, 160 000 km (FrenchCarForum, 2025-05-30) : S'attend à être exclu faute d'historique d'entretien en concession — critère absent des conditions publiées Christos — Citroën C4 Grand Picasso 1.6 BlueHDi (FrenchCarForum, 2025-06-04) : Éligibilité à 60 % confirmée par le service client AVANT soumission, puis numéro de série rejeté par le portail. Demande d'enregistrer une réclamation : refusée11 cas rapportés publiquement (forums, presse) matik_one — Citroën C4 Picasso 2016, 165 000 km (FrenchCarForum, 2025-06-09) : Se dit exclu par le seuil des huit ans — à 165 000 km, les conditions publiées par Stellantis prévoient pourtant 40 % des pièces
Dossier recensé (ville + véhicule au survol) Cas rapportés publiquement — cerclés par pays, sans ville Pays d'où le site est consulté

Les organismes intervenus sur ce dossier — ce que chacun a fait, et quand

UFC-Que ChoisirUFC-Que ChoisirA recueilli plus de 7 000 dossiers et saisi la répression des fraudes2023
TestachatsTestachatsPlus de 3 500 plaintes recueillies en Belgique2026
OCUOCUA alerté l'autorité espagnole dès novembre 20222022
EuroconsumersEuroconsumersA dénoncé un mécanisme d'indemnisation inefficace2025
BEUCBEUCA porté le dossier au niveau européen2023
AGCMAGCMProcédure ouverte en Italie pour pratiques commerciales trompeuses2023
Commission européenneCommission européenneA obtenu l'extension de l'indemnisation à toute l'Europe2024
KBAKBASuit le rappel de plus de 713 000 véhicules2025
ADACADACA relevé la panne sur le bord de la route, deux fois2026
ÖAMTCÖAMTCA lu les codes défaut d'un véhicule immobilisé en Autriche2026
MatmutMatmutA fait expertiser les pièces déposées d'un véhicule immobilisé2026

Ces organismes ne sont pas affiliés à ce site et ne le soutiennent pas : ils sont cités parce qu'ils sont intervenus sur le dossier AdBlue.