Lors d'une panne, certains garagistes tentent de culpabiliser le client : « Vous n'avez pas mis l'AdBlue officiel de la marque », ou « Votre plein a été fait en station-service, la qualité était mauvaise ».
La norme ISO 22241
L'AdBlue (ou AUS32) n'est pas une formule magique brevetée par chaque constructeur. C'est un standard international ultra-strict (ISO 22241) composé exactement de 32,5% d'urée pure et de 67,5% d'eau déminéralisée.
Qu'il soit acheté en bidon chez Total, à la pompe de supermarché ou en concession à prix d'or, le liquide est techniquement le même. Refusez catégoriquement cet argument s'il est utilisé pour nier la garantie. Le défaut vient de leur matériel, pas de votre liquide.
Êtes-vous concerné par ce problème ?
Rejoignez le registre national pour défendre vos droits au titre de la garantie des vices cachés (Art. 1641).
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