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Action Collective & Recours 2026

Problème AdBlue & Panne Pompe Haldex

Le portail de référence pour le recensement des vices cachés automobiles. Face aux devis de 1500€, utilisez nos preuves techniques pour forcer les constructeurs à payer.

Enregistrer mon dossier Comprendre le litige
[Annonceurs : Expertise Automobile & Protection Juridique]

Scandale AdBlue (Système SCR)

Défauts récurrents : Cristallisation de l'urée, réservoir déformé, injecteur bouché (Codes défauts P20E8, P20EE).

Impact : Compte à rebours avant blocage définitif du moteur. Les constructeurs tentent d'imposer des remplacements de réservoirs à vos frais.

Recours : L'obligation de résultat du garagiste et la garantie des vices cachés imposent une prise en charge totale.

Défaut Pompe Haldex (4x4)

Défauts récurrents : Colmatage de la crépine de pompe électro-hydraulique du pont arrière (Haldex Gen 5).

Négligence Constructeur : L'absence de préconisation de nettoyage de la crépine dans le carnet d'entretien est un défaut documentaire majeur.

Preuve : Les dossiers JLR (LTB00795) et VAG confirment que l'huile "à vie" est un mythe industriel destructeur.

⚖️ Stratégie de Résistance

Le Pack Défense utilise l'Art. 1641 du Code Civil pour forcer la main des marques :

💬 Paroles de Conducteurs

"4 500€ de devis sur mon Evoque. Grâce au dossier technique JLR du site, Land Rover a finalement pris 100% des pièces."
- Mme H. (Vannes)
"Code P20E8 sur ma 308. Mise en demeure envoyée lundi, accord de prise en charge reçu jeudi !"
- Jean-Pierre L.

Un problème qui touche le monde entier

Ce que les institutions ont établi — chaque chiffre a son émetteur et sa date (détail au survol)

7 000+dossiers recueillis par l'UFC-Que Choisir (France)UFC-Que Choisir
3 500+plaintes recueillies par Testachats (Belgique)Testachats
713 000+véhicules rappelés dans le monde, dont ~122 700 en AllemagneKBA
29pays européens où Stellantis indemnise, jusqu'en août 2028Stellantis
1 156 €reste à charge moyen des automobilistesUFC-Que Choisir
Consulté depuis 135 pays

Rejoignez les automobilistes qui ont décidé de lutter au lieu de subir

Signaler mon cas

C'est gratuit, sans engagement, et ne crée aucun mandat. Votre cas rejoint la carte européenne des pannes, et vous recevez en retour les pièces à réunir pour que votre dossier tienne.

C'est la première marche. Au-dessus : le Dossier référencé, 10 €/an — un numéro vérifiable par n'importe qui et une attestation datée de votre signalement.

Antigua and Barbuda — 1 visites (30 j)Burkina Faso — 1 visites (30 j)Benin — 1 visites (30 j)Botswana — 1 visites (30 j)Cameroon — 1 visites (30 j)Cyprus — 1 visites (30 j)Gibraltar — 1 visites (30 j)Guatemala — 1 visites (30 j)Lao People's Democratic Republic — 1 visites (30 j)Latvia — 1 visites (30 j)Macedonia, the former Yugoslav Republic of — 1 visites (30 j)Mali — 1 visites (30 j)Myanmar — 1 visites (30 j)Mozambique — 1 visites (30 j)Nicaragua — 1 visites (30 j)Sudan — 1 visites (30 j)Slovakia — 1 visites (30 j)El Salvador — 1 visites (30 j)Armenia — 2 visites (30 j)Angola — 2 visites (30 j)Barbados — 2 visites (30 j)Brunei — 2 visites (30 j)Estonia — 2 visites (30 j)Guyana — 2 visites (30 j)Haiti — 2 visites (30 j)Jamaica — 2 visites (30 j)Kyrgyzstan — 2 visites (30 j)Saint Lucia — 2 visites (30 j)Libyan Arab Jamahiriya — 2 visites (30 j)Palestinian Territory, Occupied — 2 visites (30 j)Qatar — 2 visites (30 j)Uganda — 2 visites (30 j)Zambia — 2 visites (30 j)Zimbabwe — 2 visites (30 j)Andorra — 3 visites (30 j)Ghana — 3 visites (30 j)Mongolia — 3 visites (30 j)Trinidad and Tobago — 3 visites (30 j)Bahrain — 4 visites (30 j)Ethiopia — 4 visites (30 j)Georgia — 4 visites (30 j)Kuwait — 4 visites (30 j)Moldova, Republic of — 4 visites (30 j)Réunion — 4 visites (30 j)Serbia — 4 visites (30 j)Belarus — 5 visites (30 j)Dominican Republic — 5 visites (30 j)Iran, Islamic Republic of — 5 visites (30 j)Nepal — 5 visites (30 j)Puerto Rico — 5 visites (30 j)Congo — 6 visites (30 j)Isle of Man — 6 visites (30 j)Senegal — 6 visites (30 j)Ivory Coast — 7 visites (30 j)Honduras — 7 visites (30 j)Lebanon — 7 visites (30 j)Egypt — 8 visites (30 j)Azerbaijan — 9 visites (30 j)Greece — 9 visites (30 j)Oman — 10 visites (30 j)Peru — 10 visites (30 j)Syrian Arab Republic — 10 visites (30 j)Uruguay — 10 visites (30 j)Kenya — 11 visites (30 j)Israel — 13 visites (30 j)Malaysia — 13 visites (30 j)New Zealand — 13 visites (30 j)Albania — 14 visites (30 j)Bosnia and Herzegovina — 14 visites (30 j)Bolivia — 14 visites (30 j)Costa Rica — 14 visites (30 j)Algeria — 14 visites (30 j)Saudi Arabia — 14 visites (30 j)Jordan — 15 visites (30 j)Cambodia — 15 visites (30 j)Panama — 15 visites (30 j)Portugal — 15 visites (30 j)Tunisia — 16 visites (30 j)Kazakhstan — 17 visites (30 j)Paraguay — 17 visites (30 j)Philippines — 18 visites (30 j)Bulgaria — 20 visites (30 j)Uzbekistan — 20 visites (30 j)Nigeria — 21 visites (30 j)Ecuador — 24 visites (30 j)Australia — 25 visites (30 j)Czech Republic — 31 visites (30 j)South Africa — 34 visites (30 j)Austria — 35 visites (30 j)Chile — 35 visites (30 j)Venezuela — 37 visites (30 j)Russian Federation — 41 visites (30 j)Slovenia — 43 visites (30 j)Iraq — 46 visites (30 j)Colombia — 57 visites (30 j)Pakistan — 60 visites (30 j)Hungary — 65 visites (30 j)Bangladesh — 72 visites (30 j)Luxembourg — 72 visites (30 j)Argentina — 73 visites (30 j)Morocco — 84 visites (30 j)Ukraine — 85 visites (30 j)Croatia — 117 visites (30 j)United Arab Emirates — 118 visites (30 j)Denmark — 128 visites (30 j)Vietnam — 143 visites (30 j)Lithuania — 173 visites (30 j)Ireland — 182 visites (30 j)Turkey — 182 visites (30 j)Romania — 189 visites (30 j)Spain — 657 visites (30 j)Belgium — 658 visites (30 j)Norway — 709 visites (30 j)Finland — 809 visites (30 j)South Korea — 836 visites (30 j)Thailand — 912 visites (30 j)Indonesia — 1046 visites (30 j)India — 1060 visites (30 j)Poland — 1101 visites (30 j)United Kingdom — 1135 visites (30 j)Switzerland — 1509 visites (30 j)Italy — 1705 visites (30 j)Hong Kong — 1718 visites (30 j)Sweden — 1835 visites (30 j)Taiwan — 1962 visites (30 j)Brazil — 2189 visites (30 j)Singapore — 2222 visites (30 j)Mexico — 3027 visites (30 j)China — 4284 visites (30 j)Germany — 5323 visites (30 j)Japan — 5501 visites (30 j)Canada — 6794 visites (30 j)Netherlands — 11746 visites (30 j)United States — 23938 visites (30 j)France — 30559 visites (30 j)Cardigan, Royaume-Uni — Peugeot / CitroënNewmarket, Royaume-Uni — Peugeot / Citroën22 dossiers recensés ici Momères, France — Peugeot / Citroën Brantôme en Périgord, France — Peugeot / Citroën22 dossiers recensés ici Beaumont-lès-Valence, France — Peugeot / Citroën LEMPDES, France — Peugeot / CitroënGlenbrook, Australie — Land Rover33 dossiers recensés ici Bad Vilbel, Allemagne — Peugeot / Citroën Niedernhausen, Allemagne — Peugeot / Citroën Diekholzen, Allemagne — Peugeot / Citroën33 cas rapportés publiquement (forums, presse) TomBui — Peugeot 3008 II 131 ch Diesel (peugeottalk.de, 2025-01-15) : Découvre à l'ouverture du portail que les 30 € de main-d'œuvre sont un forfait TOTAL et non un tarif horaire : « Nicht pro Arbeitsstunde oder so, sondern insgesamt. Echt jetzt? » junds — Peugeot 5008 II, 90 000 km, mise en circulation 08/2017 (peugeottalk.de, 2025-01-20) : Redoute la non-éligibilité à l'approche du seuil des huit ans gsfx777 — Peugeot Partner Tepee, 178 000 km, mise en circulation 12/2016 (peugeottalk.de, 2025-01-28) : Exclu par le seuil des huit ans, dépassé d'un mois44 cas rapportés publiquement (forums, presse) gf38 — Peugeot 308 HDi 2017 — réservoir remplacé, 1 000 € (forum Que Choisir, 2025-02-06) : Refus au motif que la réparation a été faite dans un garage non agréé — le motif de refus le plus fréquent Krikou72 — Peugeot d'octobre 2015, panne à 136 000 km (forum Que Choisir, 2025-02-07) : Véhicule conforme aux seuils d'âge et de kilométrage au moment de la panne, numéro de série pourtant rejeté automatiquement par le portail, sans possibilité de contact Lila74 — Peugeot 2008, 7 ans, 83 000 km — facture 1 400 € (forum Que Choisir, 2025-05-26) : Dossier d'abord REFUSÉ par le portail, puis intégralement remboursé en avoir après appel au siège du constructeur et envoi des trois dernières factures d'entretien — le refus du portail n'est pas la dernière instance Un retraité de 76 ans — véhicule diesel (modèle non précisé dans l'article) (La Dépêche du Midi, 2026-01-09) : Véhicule immobilisé depuis des semaines — « J'en suis malade »66 cas rapportés publiquement (forums, presse) thetapeworm — Citroën C4 Cactus (PistonHeads, 2025-01-12) : Panne récurrente, ~1 500 £ ; réparation en concession retombée en panne en moins d'un mois. Confirme le 16/01 que le Royaume-Uni figure bien dans la liste du portail Emperor123 — Peugeot Rifter 130, 2019, 70 000 km (PistonHeads, 2025-01-22) : Numéro de série rejeté par le portail : « the car is not eligible for any compensation », alors qu'âge, kilométrage et modèle sont conformes Gaz103 — Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi Flair, 2019, 49 000 km (FrenchCarForum, 2025-04-23) : Injecteur d'urée exclu de la prise en charge parce qu'il n'est pas le réservoir ; catalyseur exclu également JS123 — Citroën Berlingo, codes P20E8 / P2048 (PistonHeads, 2025-04-23) : Pompe intégrée au réservoir, devis de 1 428 £ sur un véhicule de cinq ans et demi oli3442 — Citroën Dispatch 2018, 160 000 km (FrenchCarForum, 2025-05-30) : S'attend à être exclu faute d'historique d'entretien en concession — critère absent des conditions publiées Christos — Citroën C4 Grand Picasso 1.6 BlueHDi (FrenchCarForum, 2025-06-04) : Éligibilité à 60 % confirmée par le service client AVANT soumission, puis numéro de série rejeté par le portail. Demande d'enregistrer une réclamation : refusée11 cas rapportés publiquement (forums, presse) matik_one — Citroën C4 Picasso 2016, 165 000 km (FrenchCarForum, 2025-06-09) : Exclu par le seuil des huit ans
Dossier recensé (ville + véhicule au survol) Cas rapportés publiquement — cerclés par pays, sans ville Pays d'où le site est consulté

Les organismes intervenus sur ce dossier — ce que chacun a fait, et quand

UFC-Que ChoisirUFC-Que ChoisirA recueilli plus de 7 000 dossiers et saisi la répression des fraudes2023
TestachatsTestachatsPlus de 3 500 plaintes recueillies en Belgique2026
OCUOCUA alerté l'autorité espagnole dès novembre 20222022
EuroconsumersEuroconsumersA dénoncé un mécanisme d'indemnisation inefficace2025
BEUCBEUCA porté le dossier au niveau européen2023
AGCMAGCMProcédure ouverte en Italie pour pratiques commerciales trompeuses2023
Commission européenneCommission européenneA obtenu l'extension de l'indemnisation à toute l'Europe2024
KBAKBASuit le rappel de plus de 713 000 véhicules2025
ADACADACA relevé la panne sur le bord de la route, deux fois2026
ÖAMTCÖAMTCA lu les codes défaut d'un véhicule immobilisé en Autriche2026
MatmutMatmutA fait expertiser les pièces déposées d'un véhicule immobilisé2026

Ces organismes ne sont pas affiliés à ce site et ne le soutiennent pas : ils sont cités parce qu'ils sont intervenus sur le dossier AdBlue.